Комментарии:
# 3.01.2018 01:59 Экономист

Совершенно верно. Эфективность любого предприятия в России измеряется количеством денег выведенных в офшоры.

Цитата

# 3.01.2018 10:08 Борода

Вопрос: Действительно можно рассчитываться банковской картой?

Цитата

# 3.01.2018 12:23 Каркуша

Борода писал:

Вопрос: Действительно можно рассчитываться банковской картой? …

Я в четверке муниципальной ехала, там кондукторша с какой то штуковиной ходила с экраном, вроде как картами расчитывались люди.

Цитата

# 9.01.2018 13:15 МУТП

Дык оба муниципальных АТП уже по сути банкроты.

Цитата

# 9.01.2018 14:33 Молот

МУТП писал:

Дык оба муниципальных АТП уже по сути банкроты. …

Эффективный менеджмент братской администрации. Все просто.

Цитата

# 16.01.2018 00:37 Борода

Почему то ни кто не упоминает то что эти автобусы в основном предназначены для перевозки пассажиров стоя
всего мест 43-53 сидячих 17-25 т.е. больше половина народу будет ехать до Правого стоя целый час!
Это вообще нормально,Карл?
В тот же Неоплан влезет 50 человек сидя! Все кто за деньги будут ездить в коммерческих сидя, а муниципалы будут возить только бабушек, и будут полупустыми. А полупустой автобус это неэффективно. Живых денег поступать не будет, только компенсации муниципального бюджета за льготников. БУ неопланы были бы в разы эффективнее чем эти новые пазики... Эффективный менеджмент...

Цитата

# 19.01.2018 12:03 jack

Борода писал:

Почему то ни кто не упоминает то что эти автобусы в основном предназначены для перевозки пассажиров стоя всего мест 43-53 сидячих 17-25 т.е ... …

Не согласен с вами.

1. Пазик произведен в России из российских запчастей и российскими рабочими ( т.е. налоги и прибыль получит наша страна). - На продаже неоплана в россию заработает только перекуп.

2. Запчасти на автобусы производят в России и продаются за рубли, запчасти на неоплан прозводят за рубежом - и продаются за доллары ( их стоимость напрямую зависит от курса доллара ), вспомните проблему с запчастями на китайские "Ютонги".

3. Пазик работает на газу, он в 2 раза дешевле солярки на которой работает Неоплан. Да и экологичней на порядок.

4. Ну и доехать стоя до правого не такая уж и большая проблема, при условии что автобусы будут ходить четко по рассписанию.

Цитата

# 29.01.2018 13:21 Пассажир

При отсутствии заинтересованности у водителей и слабом контроле руководства на линиях начинается бардак, не соблюдается график, водители не берут пассажиров (нет, сдачи, останавливаться лень). зарплата от количества перевезенных пассажиров и качества обслуживания не зависит. (курение в автобусе, разговоры по телефону).

Цитата

 

Человек?
Робот?


Фоторепортажи

Комментируют:

Каналы:

RSS