Комментарии

#27.06.2017 01:26 Румпель на Про аппетиты авиакомпаний

Я не разбираюсь в теме, но от знакомых, кто крутится в авиации, в том числе от лётчиков слышал, что компании зарабатывают либо на международных направлениях, либо на госдотациях. Было бы все круто, летали бы все кому не лень. И аэропорты бы не закрывались.

 

#26.06.2017 22:20 Борода на Про аппетиты авиакомпаний

А можно еще проще посмотреть:
S7 Чистая прибыль 2,9 млрд руб. (2016)
Ангара Чистая прибыль 214 млн. руб (2015)

 

#26.06.2017 22:03 Борода на В Братске на рабочем совещании в администрации обсудили вопрос иммунизации отдельных групп населения в летний период

От Боярки есть прививки?

 

#26.06.2017 22:02 Борода на В Братске воспитанники детской школы искусств № 3 представили свои выступления на новом рояле «Бехштейн»

Безбилетный, весь в наколках гражданин.
Поезд тронул, проводник махнул: "Садись"!
Безбилетный весь пустой, как барабан,
Но сердечный проводник за стол позвал.

 

#26.06.2017 22:01 Борода на Сергей Степашин провел в Братске совещание по вопросам реализации программы переселения граждан из аварийного жилья

В нашем случае не исполняют ;)

 

#26.06.2017 21:57 Борода на Про аппетиты авиакомпаний

на примере Братск Москва Boeing Boeing 737-800
часовой расход топлива — 2500 кг
5000 км 5 часов
последние пол года что летал заполняемость 80-99%
возьмем 80%
а расход топлива по макс.
2,5т*5=12,5т. топлива
12,5*40000=500т.р.
колво мест в самолете 174 эконом +12 бизнесс
итого считаем 140 человек загрузка + 2 бизнесс
билет стоит 16тыс., минус сборы остается 14
14*140+24*2=2 млн. руб.
Сбор аэропорта 75 тыс. с налогами, считал по Внуково. ну пусть 100 тыс. итого 2 аэропорта 200 тыс.
20 тыс еда, 30 тыс зп.
Пусть 100 тыс лизинг
100 тыс. офисы менеджеры маркетологи
100 тыс. ремонт и тех обслуживание.
100 тыс прочие (противогололедая покрытие, какиенибудь еще аэропортовские моменты)
итого 500+200+50+400 1150
выручка 2000
прибыль без налогов 850 тыс. руб.
я хз сколько там налоги пусть 30% получаем 595тыс.р. В общем пол млн. с рейса они рубят...

Братск Иркутск такая же лабуда, конечно не 500 тыс, но 150-200 с рейса есть...

 

#26.06.2017 21:04 Румпель на Про аппетиты авиакомпаний

Тема, конечно, не острая. Надо похайпить на тему блокировки телеграма. Куда как больше охват аудитории.

 

#26.06.2017 19:13 ну как бы все логично на Про аппетиты авиакомпаний

Ерощенко мстит Братску, за то что не стал губером))))

 

#26.06.2017 13:33 Румпель на Про аппетиты авиакомпаний

Даже не так. Новосибирск уберем, но прибавим НДС процента 3-4 15 тысяч, лизинговый платеж если чете российские компании, то 10 процентов 25 млн на 60 делим на 120 месяцев около 13 млн в месяц делим на 120 рейсов в месяц ( что на нашей технике недостижимая величина) итого около 100 тысяч на рейс. Офисы, менеджеры, ТО неясная величина. Итог: на внутренних линиях все компании работают в убыток.

 

#26.06.2017 13:24 Румпель на Про аппетиты авиакомпаний

Можно на пальцах прикинуть. Топливо 40 тыщ за тонну 40 на 2 часа на 2,2 расход равно плюс минус 180 тысяч, аэропортовый сбор не думаю, что дешевле чем в Домодедово, ну допустим что дешевле в полтора раза 150 тысяч плюс в Новосибе 150 Итого 480. ЗП персонал с рейса 20 тысяч. Итого без налогов, лизинговых платежей, без легких и тяжелых форм обслуживания 500 штук. Самолет 80 пассажиров загрузка 100 процентов. 7 тысяч на 80 равно 560 сборы.

 

  назад»
Фоторепортажи

Реклама

Для того, что бы отыграть бонусы в х-казино ком надо сделать ставок в 10 больше.

Комментируют:

Каналы:

RSS